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          德國festo快排閥的主要原理及作用簡析

          更新時間:2021-05-19  |  點擊率:2289
             德國festo快排閥是氣動控制里重要的元件,單向型方向控制元件。常配置于氣缸和換向閥之間,使氣缸內的氣體不通過換向閥而由此閥直接排出。適用于氣缸快速運動的場合。
            快排閥有三個閥口,一個接氣源,一個接氣動執(zhí)行器,還有一個通大氣。
            當一口有壓縮空氣輸入時,一處的壓縮空氣推動閥芯往上移動,將另一口堵住,其他兩口相通,給氣動執(zhí)行器供氣;
            當一口無壓縮空氣輸入時,氣動執(zhí)行器內的氣體推動圖示紅色閥芯往下移動,將一口堵住,其他兩口相通,氣體通過另一閥口快速排氣。
            快排閥在單作用角行程或單作用直行程氣缸執(zhí)行器的快速開啟關閉應用較多,例如一個反作用的氣動蝶閥(氣動開啟,彈簧復位關閉),在緊急情況下需要氣缸失氣彈簧快速關閉,此時氣缸進氣口安裝快排閥不僅能滿足功能要求,而且大大簡化了氣路,較大的排氣孔提升了排氣能力,從而達到快關的時間要求。
            在一些大型的執(zhí)行機構需要快速復位的時候,有時會在氣路中設置快排閥。
            德國festo快排閥可以實現(xiàn)更高的活塞速度,在單程和雙作用快速驅動排氣閥。壓縮空氣從控制裝置流出閥門通過到達驅動器。這個此時排氣口關閉。
            為了實現(xiàn)快速排氣,必須直接連接到驅動器的電源端口,可安裝在任何位置和也可以轉動。
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